謠言：下雪天，青島有灑水車上路“灑水”？

      真相：12月20日，青島迎來降雪。有市民路遇灑水車，質疑下雪天為何還有灑水車上路“灑水”。對此，青島市嶗山區城市管理局回應稱，灑水車播灑的并非是水，而是將融雪劑配成參考濃度為18%的水溶液噴灑于雪地，這一舉措可有效緩解車行道積雪結冰。（來源：青島互聯網聯合辟謠平臺、觀海新聞客戶端）

      謠言：開新能源汽車輻射大，會致癌？

      真相：該說法沒有科學依據。新能源汽車確實有輻射，但其輻射量在安全范圍內。國家對電磁輻射有嚴格的限值要求，任何車輛在上市前都要進行“EMC測試”，即對電子產品在電磁場方面干擾大小和抗干擾能力的綜合評定。目前使用的國家標準磁場輻射安全標準限值定為100μT，電場輻射安全標準為5000V/m，而新能源汽車前排磁場輻射一般為0.8-1.0μT，后排為0.3-0.5μT，電場輻射小于5V/m。符合國家標準的正規測試完全可以保證車上電子產品的電磁輻射水平在國家標準之內。（來源：科普中國科學百科）

      謠言：新能源汽車比燃油車更容易起火燃燒？

      真相：這一說法不實，新能源汽車發生起火事故的概率并不比燃油車高。根據新能源汽車國家大數據聯盟監測與管理平臺的數據顯示，2019年，新能源汽車起火概率是0.0049%，2020年至今起火概率下降為0.0026%。而根據公安部有關部門公布的數據，傳統燃油車年火災事故率約為0.01%-0.02%。新能源汽車起火事故的原因中，動力電池自燃占比為31%。隨著電池制造技術的成熟和整車制造水平的提升，新能源汽車自燃的概率也在逐年降低。（來源：“科普中國”微信公眾號、央視新聞）

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      2023年新能源汽車行業辟謠榜

      科普：都說今年是“最暖年”，為什么近期卻這么冷？

      真相：今年秋季全國平均氣溫為歷史同期最高，預測結果顯示今年冬季大部分地區氣溫接近常年同期或偏高。然而，上述預測似乎與最近這波寒潮相矛盾，這是什么原因呢？

      首先，我們談及某年或某個月份偏暖，不是通過單次天氣事件來確定的，而是通過對比整段時間的氣溫平均值，是否顯著高于或低于歷史同期來確定。因此，如果按照整個秋季的平均氣溫來計算，此值就是1961年以來的最高溫值，所以是“最暖的秋季”。

      其次，根據歷史數據統計分析，厄爾尼諾背景下我國冬季氣溫總體偏暖，但階段性冷空氣活動較為頻繁，也就是說冷暖起伏比較明顯。特別是今年12月中旬以來，北極渦旋分裂為雙中心，分別位于格陵蘭島和西伯利亞上空。伴隨著歐亞上空西風帶的劇烈扭曲，西伯利亞高壓異常增強，我國大部地區由前期盛行偏南風轉為偏北風，冷空氣南下，導致氣溫驟降。

      另一方面，厄爾尼諾激發的菲律賓異常反氣旋將熱帶水汽向我國大陸地區輸送，因此來自中高緯的寒潮過程配合來自低緯的豐沛水汽條件，導致我國中東部出現較大范圍的降雪過程。此外，地面積雪造成的晴空反照率增加也使得后期回溫較慢。（來源：國家氣候中心、新華網）

      通報：中央網信辦舉報中心依法受理處置一批仿冒企業詐騙網站

      詳情：近一段時間，有不法分子仿冒境內一些企業官方網站，以相似網頁標識和內容以假亂真，以“高額回報”“低價商品”“退款清算”等為誘餌，誘導網民訪問非法網站或下載詐騙App、騙取個人敏感信息、引誘打款轉賬，進行詐騙活動。這些仿冒詐騙網站嚴重影響企業形象聲譽和正常經營活動，損害網民利益。中央網信辦舉報中心及時受理網民相關舉報線索，積極會同有關部門采取措施切斷仿冒企業詐騙網站傳播鏈條，切實維護企業和網民合法權益，優化營商網絡環境。

      中央網信辦舉報中心提醒廣大網民，提高警惕，注意辨別，不掃描來源不明二維碼，不隨意透露個人信息，不輕易向陌生人轉賬匯款，謹防上當受騙。如發現仿冒詐騙網站，及時向當地網信部門舉報，也可通過中央網信辦舉報中心官網或網絡舉報App“詐騙類”舉報入口舉報，若涉及資金損失，請留存證據，盡快向當地公安機關報案。（來源：“中央網信辦舉報中心”微信公眾號）