■實(shí)事名片：優(yōu)化交通路網(wǎng)設(shè)施，提升道路通行效率。修復(fù)城區(qū)部分道路，優(yōu)化改善通行條件。聯(lián)網(wǎng)改造交通信號(hào)燈，中心城區(qū)信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)比例達(dá)到100%，其他區(qū)市主次干道信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)率達(dá)到80%以上。

      ■進(jìn)度更新：中心城區(qū)220處信號(hào)燈路口已回傳216處，聯(lián)網(wǎng)率98%，其余區(qū)市主次干道430處信號(hào)燈路口已回傳331處，聯(lián)網(wǎng)率77%。

      ■關(guān)鍵詞：信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)、智能。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)路口異常問(wèn)題，采取適時(shí)的干預(yù)措施，緩解交通擁堵?tīng)顩r。

      經(jīng)區(qū)海濱路—齊魯大道（楊家灘崗）路段，是城區(qū)主要道路之一，連接著崮山和榮成等方向。該路段周邊有大量居住區(qū)、學(xué)校、商圈和醫(yī)院，高峰時(shí)段流量最高約為5000輛/小時(shí)，整體通行壓力大。

      前不久，市公安局交警支隊(duì)聯(lián)合市城管服務(wù)中心、經(jīng)區(qū)建設(shè)局，結(jié)合區(qū)域交通特點(diǎn)，在該路段北口增設(shè)潮汐車(chē)道，充分、合理利用出口道空間，緩解北左轉(zhuǎn)交通壓力。改造后，北口左轉(zhuǎn)車(chē)輛每周期可增加通行12到15輛，通行效率提升了65.55％，左轉(zhuǎn)車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度由447米減短至154米，擁堵現(xiàn)象顯著緩解。

      “我平常上下班通常需要等2到3個(gè)信號(hào)周期才能通過(guò)這個(gè)路口，設(shè)置潮汐車(chē)道以后，高峰期車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度明顯變短，基本可以在一個(gè)信號(hào)周期內(nèi)通過(guò)路口。”市民徐子煜說(shuō)。

      今年，我市將優(yōu)化交通路網(wǎng)設(shè)施，提升道路通行效率列入20項(xiàng)市級(jí)重點(diǎn)民生實(shí)事，修復(fù)城區(qū)部分道路，優(yōu)化改善通行條件，聯(lián)網(wǎng)改造交通信號(hào)燈，中心城區(qū)信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)比例達(dá)到100%，其他區(qū)市主次干道信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)率達(dá)到80%以上。截至目前，中心城區(qū)220處信號(hào)燈路口已回傳216處，聯(lián)網(wǎng)率98%，其余區(qū)市主次干道430處信號(hào)燈路口已回傳331處，聯(lián)網(wǎng)率77%。

      不僅僅是改善通行條件，針對(duì)不同區(qū)域不同問(wèn)題，交警部門(mén)還分類(lèi)施策，對(duì)于流量不穩(wěn)定、波動(dòng)性較大的路口，運(yùn)用視頻監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和雷達(dá)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)24個(gè)路口和路段實(shí)現(xiàn)了單點(diǎn)感應(yīng)或感應(yīng)式綠波控制，有效解決了不定時(shí)擁堵和綠損嚴(yán)重等問(wèn)題。對(duì)于行人過(guò)街需求大、人車(chē)沖突明顯的路口，通過(guò)交通信號(hào)控制系統(tǒng)及時(shí)調(diào)整信號(hào)燈的放行方式和配時(shí)方案，快速、靈活地解決路口突發(fā)問(wèn)題。

      此外，聯(lián)網(wǎng)后的信號(hào)燈路口接入交警支隊(duì)指揮中心信控平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管控，為解決旅游季節(jié)性擁堵、學(xué)校周邊區(qū)域性擁堵、占道施工等臨時(shí)性擁堵、車(chē)輛事故突發(fā)性擁堵提供了強(qiáng)有力的保障。交警部門(mén)還通過(guò)對(duì)聯(lián)網(wǎng)信號(hào)燈路口設(shè)置相位差，改變上、下游路口綠燈的啟亮?xí)r間，實(shí)現(xiàn)主干道沿線路口少停車(chē)甚至不停車(chē)通過(guò)。目前市區(qū)綠波帶控制路段已由去年的35條增加至40條，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，設(shè)置綠波帶控制的路段，平均停車(chē)次數(shù)下降33%。

      11月2日上午9時(shí)，在市公安局交警支隊(duì)指揮中心，民警正通過(guò)大屏幕監(jiān)控市區(qū)各條道路和路口的車(chē)流情況。“民警對(duì)信號(hào)燈路口運(yùn)行狀態(tài)每天12小時(shí)不間斷視頻巡檢，對(duì)分布在中心城區(qū)和各區(qū)市的600多處信號(hào)燈進(jìn)行遠(yuǎn)程統(tǒng)一管理和控制，總計(jì)已完成了76處路口的智能信號(hào)機(jī)設(shè)備更換，打通了137條回傳鏈路，對(duì)全市信號(hào)燈路口總計(jì)完成了7675次配時(shí)巡檢、5470次配時(shí)方案優(yōu)化調(diào)整。”市公安局交警支隊(duì)交通工程技術(shù)科民警劉瑤瑤說(shuō)。（Hi威海客戶(hù)端記者 孫大偉 徐銘）